SAIL 2010: wat een happening

Van donderdag 19 tot en met zondag 22 augustus was de IFKS present tijdens SAIL 2010 in Amsterdam. En onze schippers hebben daar voor een prachtig stuk skûtsje-promotie gezorgd. Voor volle tribunes werden er vanaf vrijdag wedstrijden gevaren, die zonder enige twijfel net zo spectaculair als geslaagd waren.

Op donderdag was er echter eerst de tocht naar IJmuiden om daar de Eendracht te begeleiden naar Amsterdam. Maar wat er ook kwam, de Eendracht verscheen maar niet. Op zich geen probleem, omdat in de planning van SAIL het eerste schip daarna de Amerigo Vespucci was. Zonder enige twijfel een van de allermooiste schepen aanwezig tijdens SAIL.

Na de SAIL-Inn vertrokken we naar onze nieuwe ligplaats aan de Surinamekade. Een prachtige plek, direct aan het IJ waar wij de wedstrijden moesten varen. Op vrijdag de eerste wedstrijd. Na een korte rondgang door het havengebied was het al duidelijk dat er een verradelijke wind stond uit het zuidwesten. Met name op die plekken waar de wind tussen de hoge gebouwen door kwam, stond er een klap wind op het IJ. Besloten werd dat er verplicht gereefd moest worden, maar het was wel duidelijk dat het een knap moeilijke zeilerij zou worden.

Dat bleek dan ook, want een enorme windvlaag werd Hillebrand de Vries fataal. De Stèd Sleat ging om, en dat leverde de opvarenden een nat pak op. Gelukkig deden zich geen persoonlijke ongelukken voor en bleef ook de materiële schade beperkt. De wedstrijd werd gewonnen door Floris Bottema van de Harmonie Bolsward, die de grote beker bij de prijsuitreiking vervolgens overhandigde aan de onfortuinlijke Daan Wiering, die bij Hillebrand aan boord zat.

Op zaterdag was de wind iets westelijker, maar stond nog steeds stevig over het IJ. Daarom werd met de schippers afgesproken dat de schepen maximaal gereefd werden, om incidenten als op vrijdag te voorkomen. Het was wederom hartstikke druk op de wal, de schepen zaten vol en er werd een leuke wedstrijd gevaren. Henk Regts met de Ut en Thús was vandaag oppermachtig en won met grote voorsprong de race.

Zondag was de start een uur later in verband met de vlootschouw die werd afgenomen door Hare Majesteit de Koningin en Zijne Koninklijke Hoogheid Prins Willem Alexander en Prinses Maxima. En wij lagen eerste rang. Direct na het vertrek van het koninklijk gezelschap was het wedstrijdwater weer voor de IFKS. Willem Prins met de Lege Wâlden verving Hendrik Keizer van de Singelier die op deze dag niet beschikbaar was. Prins zorgde nog voor het nodige spektakel en vermaak aan de wal door bij het eilandje op de stenen te lopen. Hoewel het even duurde, kwam Prins op eigen kracht los en kon de wedstrijd zonder problemen vervolgen. Deze zondag was toch al speciaal, omdat gaandeweg de week de belangstelling van het publiek om mee te kunnen varen steeds verder groeide. De boekingen verliepen allemaal via het Nautisch Evenementen Bureau, en op de laatste dag had men wel 20 schepen in kunnen huren, zo veel mensen wilden mee. Maar de laatste dag was gereserveerd voor de bemanningen van de tallships. Een bonte stoet aan Duitsers, Belgen, Russen, Zweden en Italianen bemanden onze schepen. Winnaar werd weer Henk Regts met zijn bemanning van The Pelican of London.

Vanaf deze plaats willen wij een aantal mensen speciaal bedanken voor het welslagen van het evenement.

Allereerst de organisatie van SAIL voor de prachtige plek aan de Surinamekade en de geboden ruimte om de wedstrijden te kunnen varen en daarmee de IFKS te promoten. Vervolgens de bemanning van de sleper die paraat stond. Natuurlijk Siebo Zijsling, die vrijdag toevallig in de buurt was en binnen no time te hulp schoot en de Stèd Sleat weer overeind had. Dan onze kwartiermeesters aan de wal. De bemanning van het startschip, de wedstrijdleiding en -ondersteuning. Niet te vergeten Mario en zijn crew aan boord van de Castor waar wij ons palaver en de prijsuitrijking hielden. Speciaal wil ik noemen Age Veldboom en Klaas Jansma voor hun commentaar op de wal. Op onnavolgbare wijze hebben zij bijgedragen aan het succes van onze presentatie op SAIL. Vanzelfsprekend het publiek, dat enthousiast onze wedstrijden volgde. Remy de Boer van de Eenvoud en zijn bemanning, want hoewel het niet nodig was, was Remy bereid om bij te springen.

Maar bovenal de schippers en bemanningen van de deelnemende schepen

Henk Regts, Cees Riezenbosch, Willem Timmer, Willem Prins, Hendrik Keizer, Floris Bottema, Sikke Heerschop, Hillebrand de Vries, Walter de Vries, Peter de Koe, Bauke van der Vaart en alle bemanningsleden. Jongens, wat jullie de afgelopen dagen hebben laten zien was grote klasse. Jullie hebben ervoor gezorgd dat we een stuk prachtige reclame hebben kunnen maken voor het skûtsjesilen in het algemeen en de IFKS in het bijzonder. Enorm bedankt!

Eddy de Haan, Josine de Haan-Hofmeester en Jan Flikkema.